原標題：澳門格蘭披治大賽車｜不只車速200，東望洋跑道的驚險，9大看點→
今年“第70屆澳門格蘭披治大賽車”將橫跨11月兩個周末合共舉行11場賽事，重頭戲澳門格蘭披治三級方程式大賽–國際汽聯三級方程式世界杯、澳門GT杯–國際汽聯GT世界杯、澳門東望洋大賽–TCR世界巡回賽最終站及澳門格蘭披治電單車–第五十五屆大賽等，全套上演??
留意今年的賽事舉行日期分別是11月11日（周六）、12日（周日）和11月16日（周四）至19日（周日）
澳門大賽車在世界車壇有重要地位，不少世界頂尖的車手，皆透過駕馭澳門東望洋跑道來證明自己的實力。
這次就帶大家看看東望洋賽道這個“舞臺”，了解東望洋賽道刺激、吸引之處。
有成功報名參加11月5日（周日）東望洋跑道歡樂跑的朋友，也可以借此帖文認識一下比賽跑道。
東望洋跑道全長6.2公里，賽道最窄寬度只有7米，作為全球少數且歷史悠久的街道賽場地，賽事走在葡式及現代建筑之間，還有迂回曲折、上坡下坡的山路。高速直路加上迂回急彎，被公認為世界上其中一條對車手有極高要求的賽道。
要進一步體會跑道的驚險刺激，就需要留意每一路段和彎位的特點和難點??這里給大家簡單介紹一下。
GO！
起點/大看臺
大賽車主看臺位于跑道起點及終點位置，最能感受賽事氣氛。各車手在這里作熱身準備、爭先起步等情況會被觀眾一覽無遺。
文華東方彎
起步后到達的第一個彎，原為澳門游艇會舊址，因而曾叫作游艇會彎，其后曾作為澳門文華東方酒店，于是又改名文華東方彎，沿用至今。文華東方彎前后都伴隨著大直路，所以屬全跑道中最高速的彎位。
葡京彎
過文華東方彎后經大直路加速，戰車就要以高速急轉入葡京彎。葡京彎以座落該處的葡京酒店命名，車手為爭先轉入狹窄又接近直角的葡京彎而寸土不讓，經常出現刺激追逐和驚險鏡頭。此彎是東望洋跑道上其中一個考驗各車手駕駛實力以及戰車性能的地方。
加思欄馬路彎
順利通過葡京彎后，車手會進入加思欄馬路彎。車手為爭取時間，由離開葡京彎之后會快速沖上這條斜路，繼而進入松山上路的上坡路段。
因為東望洋跑道的難度
澳門大賽車在車手心中
有著很高的地位
產房彎
到達醫院天橋后則是產房彎，以澳門舊時的婦產醫院命名。這里開始，就是東望洋跑道其中最具特色的多個連接彎路段，非常緊張刺激。車手們為求以最快速時間前進，會令戰車非常緊貼路邊圍欄，充分展現車手們的膽識。
路窄彎多的路道
高手還是可以把車速開到200公里每小時
海角游魂彎
走過松山上路，緊接著車手就會經嚤啰園到達海角游魂彎，作為一個道路狹窄、彎道長并須轉向達180度的彎位，十分考驗車手掌控油門的能力。
發夾彎
到達發夾彎，就是整條賽道中，戰車速度最慢、且被眾多車手視為最難應付的一個彎角，此狹窄程度在全球賽事中數一數二，因此賽會為減少意外發生，規定各車手不可以在此路段超車。
漁翁彎
車手完成發夾彎后就會落斜路全力加速至漁翁彎，此彎因位處漁翁街而命名，是全條跑道中車速僅次于文華東方彎的路段，雖然路闊，但要求車手高速精準入彎，否則很容易被超車或追貼。
水塘北角彎 / 終點
車手保持高速進入跑道的最后一個彎。這里就是各車手準備最后沖刺和追逐的緊張時刻。觀眾在這里既可以看到車手起步，又可迎接車手沖線，現場的掌聲與歡呼的熱鬧氣氛就在身邊。
澳門大賽車博物館
有不少展品
介紹東望洋跑道
還可以試玩電動游戲
感受一下跑道的刺激
作為觀眾，不管是坐在驚險的葡京彎看臺、刺激的水塘角看臺，還是熱鬧的大看臺都各有亮點，只要在現場，絕對會令人熱血沸騰??
來源澳門格蘭披治大賽車官方網站、澳門特區發布
來源：灣區最新聞 編輯 李嘉懿
